السبت 27 يونيو 2026 مدير النشر ورئيس التحرير: حمزة الوهابي
الخط التحريري فريق العمل للنشر والإشهار
● عاجل
سلطات طنجة تقرر منع وقفة احتجاجية دعت إلى رفض استقبال مشاركين إسرائيليين طنجة تحتضن ملتقى دولياً للأعمال بمشاركة مستثمرين من الصين وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال وفاة الأستاذ الجامعي عبد الكبير يحيا.. حزن يخيم على كلية الحقوق بطنجة الدار البيضاء.. توقيف شقيق برلماني عن طنجة أصيلة للاشتباه في ارتباطه بقضية مخدرات وكيل الملك يأمر بوضع المستشار جمال العومي تحت تدبير الحراسة النظرية بطنجة
شمالي chamaly.ma
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English

روابط سريعة

  • اتصل بنا
  • من نحن

تابعنا

بحث

عمليات البحث الشائعة

أخبار محلية رياضة اقتصاد ثقافة

الرئيسية › Français› Tanger Med renforce son leadership en Méditerranée et dépasse le cap des 10 millions de conteneurs en 2024
Françaisآخر

Tanger Med renforce son leadership en Méditerranée et dépasse le cap des 10 millions de conteneurs en 2024

شمالي شمالي
22 يناير، 2025
فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

Le complexe portuaire Tanger Med a consolidé sa position de leader en Méditerranée en dépassant le seuil de 10 millions de conteneurs manutentionnés en 2024.

Selon un communiqué de l’Autorité Portuaire de Tanger Med, le port a traité 10 241 392 conteneurs EVP (Équivalent Vingt Pieds) en 2024, soit une hausse de 18,8% par rapport à 2023.

Cette performance a été rendue possible grâce à la confiance et à l’engagement des opérateurs portuaires et des lignes maritimes, ainsi qu’au haut niveau de productivité atteint par toutes les équipes.

L’amélioration de certaines infrastructures, la mise en service de nouveaux équipements et l’optimisation des opérations d’accostage ont également contribué à réduire les temps d’attente et de manœuvre, permettant ainsi d’atteindre ces résultats.

Concernant le trafic des camions TIR, Tanger Med a traité 516 842 unités en 2024, enregistrant une hausse de 8,1% par rapport à 2023. Le secteur industriel a progressé de 6,8%, tandis que les produits alimentaires ont augmenté de 7,2%.

Le port a également accueilli 3 047 387 passagers en 2024, soit une croissance de 13% par rapport à 2023. L’opération Marhaba 2024, qui représente la période principale de transit des passagers, s’est déroulée dans de bonnes conditions.

L’activité de manutention des véhicules neufs a poursuivi sa progression, avec 600 872 voitures traitées en 2024, soit une augmentation de 4% par rapport à l’année précédente.

Ce volume comprend principalement 368 843 véhicules exportés, issus des usines Renault à Melloussa et SOMACA à Casablanca, ainsi que 170 519 véhicules exportés de l’usine Stellantis à Kénitra. De plus, 34 100 véhicules ont été transbordés, tandis que 27 410 voitures ont été importées.

Les marchandises en vrac solide et liquide ont également continué à évoluer. Le vrac solide a enregistré une légère augmentation de 1%, atteignant un total de 584 945 tonnes. En revanche, les marchandises en vrac liquide ont chuté de 22%, s’élevant à 7 640 524 tonnes, en raison du transfert d’une partie des importations vers de nouvelles installations de stockage dans d’autres ports marocains.

Au niveau du tonnage global manutentionné, Tanger Med a traité en 2024 un volume total de 142 millions de tonnes de marchandises, enregistrant une hausse de 16,2% par rapport à 2023.

Cette performance a été soutenue par une augmentation du trafic maritime, avec 17 479 navires ayant accosté à Tanger Med en 2024, soit une croissance de 3,42% par rapport à 2023. Parmi eux, 1 217 navires de grande taille (de plus de 290 mètres) ont fait escale, représentant une augmentation de 13,74% par rapport à l’année précédente.

Ces résultats reflètent la collaboration étroite entre les opérateurs des terminaux portuaires, les autorités locales et les administrations concernées, qui assurent la gestion quotidienne du port pour accompagner les transformations majeures du commerce maritime mondial.

فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

مقالات ذات صلة

Date et heure du match Maroc Vs Pays-Bas en seizièmes de finale de la Coupe du Monde 2026

26 يونيو، 2026

Affaire “Escobar du Sahara” : condamnation de Saïd Naciri et Abdelnabi Bioui, dirigeants du PAM

25 يونيو، 2026

السيولة أقل مما تبدو عليه، وهذا ما يحرك الأسعار

25 يونيو، 2026

اترك تعليقًا إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

الأكثر قراءة

  • 1

    تحويل اختصاص إقليم الحسيمة إلى محاكم طنجة التجارية والإدارية بدل فاس

    0 24 مارس، 2026
  • 2

    نتيجة ومخلص مباراة برشلونة وكلوب بروج في دوري أبطال أوروبا

    0 5 نوفمبر، 2025
  • 3

    إطلاق عريضة قانونية للمطالبة بالعودة إلى الساعة القانونية بالمغرب

    0 26 مارس، 2026
  • 4

    Vive controverse après la ressemblance entre la voiture marocaine “Neo Motors” et un modèle chinois sur le site Alibaba

    0 7 نوفمبر، 2025
  • 5

    أكثر من 10 ملايين زائر توافدوا على معرض ومتحف السيرة النبوية والحضارة الإسلامية بالرباط

    0 29 مارس، 2026
  • 1

    تحويل اختصاص إقليم الحسيمة إلى محاكم طنجة التجارية والإدارية بدل فاس

    0 24 مارس، 2026
  • 2

    نتيجة ومخلص مباراة برشلونة وكلوب بروج في دوري أبطال أوروبا

    0 5 نوفمبر، 2025
  • 3

    إطلاق عريضة قانونية للمطالبة بالعودة إلى الساعة القانونية بالمغرب

    0 26 مارس، 2026
  • 4

    Vive controverse après la ressemblance entre la voiture marocaine “Neo Motors” et un modèle chinois sur le site Alibaba

    0 7 نوفمبر، 2025
  • 5

    أكثر من 10 ملايين زائر توافدوا على معرض ومتحف السيرة النبوية والحضارة الإسلامية بالرباط

    0 29 مارس، 2026
  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

شمالي

شمالي هي منصة إعلامية إلكترونية رائدة متخصصة في تقديم الأخبار والتحليلات حول جهة طنجة تطوان الحسيمة، شمال المغرب. بفضل التغطية المستمرة، توفر “شمالي” محتوى دقيق وموثوق، ملتزمًا بأعلى المعايير المهنية في الصحافة.

آخر الأخبار

  • سلطات طنجة تقرر منع وقفة احتجاجية دعت إلى رفض استقبال مشاركين إسرائيليين 26 يونيو، 2026
  • جمعية كراء السيارات بطنجة تطلق حملة للتبرع بالدم 26 يونيو، 2026
  • طنجة تحتضن ملتقى دولياً للأعمال بمشاركة مستثمرين من الصين وإيطاليا وإسبانيا والبرتغال 26 يونيو، 2026

اتصل بنا

البريد الإلكتروني:

[email protected]

الهاتف:

+212 6 61 97 89 33

معلومات

مدير النشر ورئيس التحرير : حمزة الوهابي

 

رقم الاشهاد القانوني : 2017 | 13 جريدة

 

الصادرة عن شركة : Detroit 21 Media SARL

 

عدد الزوار اليومي :

  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

© 2026 شمالي. جميع الحقوق محفوظة. - Powered by NordCom

تثبيت التطبيق
ثبّت التطبيق للوصول السريع
🔔
تفعيل الإشعارات
هل تريد تلقي إشعارات بآخر المستجدات والمقالات الحصرية؟