Le secteur des hydrocarbures, en particulier le marché du gasoil et de l’essence, a connu des transformations notables au troisième trimestre de 2024, les grandes entreprises ayant réalisé des niveaux de rentabilité variables au milieu des fluctuations des prix internationaux et des pressions fiscales.
Selon les données publiées par le Conseil de la concurrence, la marge bénéficiaire par litre de gasoil s’est élevée à 1,34 dirham, tandis que celle de l’essence a atteint 1,93 dirham, ce qui reflète la capacité des grandes entreprises à maintenir des profits substantiels malgré les défis du marché.
Les grandes entreprises du secteur des hydrocarbures ont généré plus de 4,16 milliards de dirhams (416 milliards de centimes) de bénéfices au cours du dernier trimestre, avec une domination évidente du gasoil, en raison de sa plus grande part de marché par rapport à l’essence.
Les taxes imposées sur l’importation du gasoil et de l’essence se sont élevées à 7,21 milliards de dirhams, englobant la taxe intérieure de consommation et la taxe sur la valeur ajoutée. Par ailleurs, les coûts d’importation ont grimpé à 6,6 milliards de dirhams, ce qui a partiellement impacté les bénéfices nets réalisés.
Malgré ces coûts, les entreprises ont su compenser toute baisse potentielle grâce à des stratégies de tarification et de stockage bien étudiées, enregistrant des bénéfices continus grâce à la hausse de la demande locale.
Le volume total des ventes de gasoil et d’essence a atteint 2,33 millions de tonnes, enregistrant une hausse de 4,8% par rapport à la période précédente, tandis que les neuf plus grandes entreprises du marché ont capté 82% de la demande totale, leur offrant ainsi un contrôle accru sur les prix et la préservation des marges bénéficiaires.
En ce qui concerne les prix, le marché local a connu une augmentation, le prix du litre de gasoil et d’essence atteignant 14,6 dirhams dans certaines régions, ce qui a renforcé l’écart entre le coût d’importation et le prix de vente final, augmentant ainsi les profits des distributeurs. Cependant, certaines régions ont enregistré une légère baisse des prix en raison de la forte concurrence entre les distributeurs et d’un approvisionnement suffisant en stock.
En ce qui concerne les stocks, la capacité totale a atteint 1,56 million de tonnes jusqu’en juin 2024, avec un taux de consommation de 1,27 million de tonnes. Cet approvisionnement a contribué à réduire l’impact des fluctuations soudaines des prix, favorisant ainsi une certaine stabilité de la marge bénéficiaire.
Par ailleurs, le nombre d’opérateurs agréés dans le secteur a légèrement diminué, avec 35 distributeurs agréés jusqu’en juin 2024, contre un nombre plus élevé au cours des périodes précédentes. Ce recul est attribué à une concurrence intense et à l’augmentation des coûts d’exploitation, ce qui a conduit certains petits acteurs à quitter le marché, tandis que les grandes entreprises ont renforcé leur position.
Dans ce contexte, la marge bénéficiaire globale reste à des niveaux rentables pour les grandes entreprises, qui ont su exploiter les fluctuations des prix d’importation et l’augmentation de la demande locale pour maintenir des bénéfices élevés. Avec des prévisions indiquant une poursuite des fluctuations des prix mondiaux, la préservation de ces marges dépendra de la capacité des entreprises à s’adapter aux variations des coûts d’approvisionnement et aux stratégies de tarification.
