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Tánger Med refuerza su liderazgo en el Mediterráneo y supera los 10 millones de contenedores en 2024

El complejo portuario Tánger Med ha consolidado su posición de liderazgo en el Mediterráneo al superar el umbral de 10 millones de contenedores manipulados en 2024.

Según un comunicado de la Autoridad Portuaria de Tánger Med, el puerto ha manejado 10 241 392 contenedores EVP (Equivalente a Veinte Pies) en 2024, lo que representa un aumento del 18,8% en comparación con 2023.

Este logro se ha conseguido gracias a la confianza y compromiso de los operadores portuarios y las líneas marítimas, así como al alto nivel de productividad alcanzado por todos los equipos.

El refuerzo de ciertas infraestructuras, la puesta en marcha de nuevos equipos y la optimización de las operaciones de atraque han contribuido también a reducir los tiempos de espera y maniobra, permitiendo así alcanzar estos resultados.

En cuanto al tráfico de camiones TIR, Tánger Med procesó 516 842 unidades en 2024, registrando un aumento del 8,1% respecto al año anterior. El tráfico de productos industriales creció un 6,8%, mientras que los productos alimenticios aumentaron un 7,2%.

El puerto también recibió 3 047 387 pasajeros en 2024, lo que supone un incremento del 13% en comparación con 2023. La Operación Marhaba 2024, que representa el principal período de tránsito de pasajeros, se llevó a cabo en condiciones óptimas.

La actividad de manipulación de vehículos nuevos continuó su crecimiento, con 600 872 coches procesados en 2024, lo que representa un aumento del 4% en comparación con el año anterior.

Este volumen incluye 368 843 vehículos exportados de las fábricas Renault en Melloussa y SOMACA en Casablanca, así como 170 519 unidades exportadas de la planta Stellantis en Kénitra. Además, 34 100 vehículos fueron reembarcados, mientras que 27 410 coches fueron importados.

El tráfico de mercancías a granel, tanto sólidas como líquidas, también siguió evolucionando. Las mercancías a granel sólido se mantuvieron estables con un ligero aumento del 1%, alcanzando 584 945 toneladas. En cambio, las mercancías a granel líquido registraron una caída del 22%, totalizando 7 640 524 toneladas, debido principalmente al traslado de parte de las importaciones a nuevas instalaciones de almacenamiento en otros puertos marroquíes.

En términos de carga total manipulada, Tánger Med manejó en 2024 un volumen global de 142 millones de toneladas de mercancías, lo que representa un aumento del 16,2% en comparación con 2023.

Este rendimiento ha sido impulsado por un aumento en el tráfico marítimo, con 17 479 barcos que hicieron escala en Tánger Med en 2024, lo que supone un crecimiento del 3,42% respecto a 2023. Entre ellos, 1 217 barcos de gran tamaño (de más de 290 metros) hicieron escala, registrando un aumento del 13,74% en comparación con el año anterior.

Estos resultados reflejan la colaboración entre los operadores de terminales portuarias, las autoridades locales y las administraciones, que gestionan diariamente el puerto con el objetivo de acompañar los grandes cambios en el comercio marítimo global.

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