El ministro de Transporte y Logística, Abdessamad Kayouh, anunció este martes que las inversiones en infraestructura ferroviaria y mejora de la calidad del servicio alcanzarán los 96 mil millones de dirhams para 2030.
Durante una presentación ante la Comisión de Infraestructura, Energía, Minas y Medio Ambiente en la Cámara de Representantes, el ministro detalló que estas inversiones incluyen 53 mil millones de dirhams para la construcción de la línea de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech, así como el desarrollo del transporte ferroviario regional en la red existente. Además, se destinarán 29 mil millones de dirhams para la adquisición de 18 trenes de alta velocidad y 150 trenes multifuncionales, y 14 mil millones de dirhams para la creación o renovación de aproximadamente 40 estaciones y el mantenimiento de la eficiencia de la red ferroviaria nacional.
Estos proyectos forman parte de un plan más amplio para desarrollar la red ferroviaria de Marruecos hacia 2040, con el objetivo de conectar 43 ciudades frente a las 23 actuales, cubrir al 87% de la población en lugar del 51% actual, y conectar 12 aeropuertos internacionales y 12 puertos al ferrocarril, en comparación con un solo aeropuerto y 6 puertos en la actualidad. También se espera la creación de 300,000 empleos.
En cuanto al sector aéreo, el ministro anunció inversiones de 42 mil millones de dirhams para 2030 destinadas a expandir aeropuertos clave como Casablanca, Rabat, Tánger, Marrakech, Fez y Agadir.
Además, el ministerio ha lanzado un estudio estratégico para crear una flota marítima comercial nacional, fortaleciendo la soberanía del país en el sector marítimo y mejorando la integración regional entre África Occidental, el Atlántico y el Sahel.
Los diputados destacaron la importancia de estas inversiones, especialmente de cara a la organización de la Copa del Mundo 2030, y pidieron reformas para mejorar la conectividad ferroviaria y aérea en las regiones menos desarrolladas, asegurando un desarrollo territorial más equitativo.
