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Acusaciones de presión de lobbies para importar camiones contaminantes antes de la implementación de la norma “Euro 6” destinada a reducir las emisiones nocivas

El anuncio del Ministerio de Transporte y Logística sobre el aplazamiento de la aplicación de la norma “Euro 6” para ciertas categorías de vehículos ha generado intensas críticas y preguntas sobre sus implicaciones ambientales y económicas, así como sobre su coherencia con los compromisos internacionales de Marruecos en la lucha contra el cambio climático. Aunque los automóviles ligeros (M1) quedaron excluidos de este aplazamiento, los expertos consideran que esta decisión podría agravar la contaminación ambiental en el país, dado que los vehículos pesados son una de las principales fuentes de emisiones de gases nocivos, como óxidos de nitrógeno y partículas finas.

Las críticas se centran especialmente en el momento de esta decisión, que coincide con la discusión en el Parlamento de un proyecto de ley que impone un impuesto sobre las emisiones de carbono de los vehículos contaminantes. Esto ha generado dudas sobre la posible falta de coordinación entre el gobierno y el Parlamento. Los opositores temen que este aplazamiento brinde una oportunidad a los lobbies económicos para importar grandes cantidades de vehículos contaminantes a bajo costo, comprometiendo así los compromisos ecológicos de Marruecos y debilitando los esfuerzos nacionales para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire.

Este aplazamiento también parece contradecir la imagen que Marruecos busca proyectar como líder mundial en energías limpias y desarrollo sostenible. La organización de la COP22 y proyectos ambiciosos como la planta solar Noor han posicionado a Marruecos como un modelo en términos de compromiso ambiental. Sin embargo, una decisión como esta podría empañar esa imagen, especialmente en un país que ya enfrenta severos impactos del cambio climático, como la escasez de agua y el aumento de las temperaturas.

La decisión también plantea preguntas sobre los verdaderos beneficiarios de este aplazamiento, especialmente ante las sospechas de presiones de grupos de interés que buscan introducir grandes cantidades de camiones contaminantes en el mercado marroquí antes de la entrada en vigor de la norma. Esta situación podría tener efectos negativos a largo plazo en el medio ambiente y la salud pública, particularmente en las grandes ciudades que ya enfrentan altos niveles de contaminación. Los expertos llaman a una mayor transparencia en las razones de esta decisión y a una supervisión estricta para evitar cualquier explotación del mercado en detrimento del interés general.

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