الأربعاء 8 يوليو 2026 مدير النشر ورئيس التحرير: حمزة الوهابي
الخط التحريري فريق العمل للنشر والإشهار
● عاجل
جمعية هيئات المحامين ترفع سقف التصعيد.. احتجاجات وطنية وتدويل لملف قانون المهنة توقيف مواطن فرنسي مبحوث عنه دولياً بتطوان بناءً على نشرة حمراء للإنتربول الزيارة الملكية لطنجة تحيي مطالب الطلبة بفتح المكتبة الوسائطية الكبرى أمام صمت حكومي.. دانون تعلن زيادات جديدة في أسعار عدد من منتجاتها تعيين حكم أرجنتيني لإدارة قمة المغرب وفرنسا في ربع نهائي كأس العالم 2026
شمالي chamaly.ma
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English

روابط سريعة

  • اتصل بنا
  • من نحن

تابعنا

بحث

عمليات البحث الشائعة

أخبار محلية رياضة اقتصاد ثقافة

الرئيسية › Español› Acusaciones de presión de lobbies para importar camiones contaminantes antes de la implementación de la norma “Euro 6” destinada a reducir las emisiones nocivas
Españolآخر

Acusaciones de presión de lobbies para importar camiones contaminantes antes de la implementación de la norma “Euro 6” destinada a reducir las emisiones nocivas

شمالي شمالي
5 يناير، 2025
فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

El anuncio del Ministerio de Transporte y Logística sobre el aplazamiento de la aplicación de la norma “Euro 6” para ciertas categorías de vehículos ha generado intensas críticas y preguntas sobre sus implicaciones ambientales y económicas, así como sobre su coherencia con los compromisos internacionales de Marruecos en la lucha contra el cambio climático. Aunque los automóviles ligeros (M1) quedaron excluidos de este aplazamiento, los expertos consideran que esta decisión podría agravar la contaminación ambiental en el país, dado que los vehículos pesados son una de las principales fuentes de emisiones de gases nocivos, como óxidos de nitrógeno y partículas finas.

Las críticas se centran especialmente en el momento de esta decisión, que coincide con la discusión en el Parlamento de un proyecto de ley que impone un impuesto sobre las emisiones de carbono de los vehículos contaminantes. Esto ha generado dudas sobre la posible falta de coordinación entre el gobierno y el Parlamento. Los opositores temen que este aplazamiento brinde una oportunidad a los lobbies económicos para importar grandes cantidades de vehículos contaminantes a bajo costo, comprometiendo así los compromisos ecológicos de Marruecos y debilitando los esfuerzos nacionales para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire.

Este aplazamiento también parece contradecir la imagen que Marruecos busca proyectar como líder mundial en energías limpias y desarrollo sostenible. La organización de la COP22 y proyectos ambiciosos como la planta solar Noor han posicionado a Marruecos como un modelo en términos de compromiso ambiental. Sin embargo, una decisión como esta podría empañar esa imagen, especialmente en un país que ya enfrenta severos impactos del cambio climático, como la escasez de agua y el aumento de las temperaturas.

La decisión también plantea preguntas sobre los verdaderos beneficiarios de este aplazamiento, especialmente ante las sospechas de presiones de grupos de interés que buscan introducir grandes cantidades de camiones contaminantes en el mercado marroquí antes de la entrada en vigor de la norma. Esta situación podría tener efectos negativos a largo plazo en el medio ambiente y la salud pública, particularmente en las grandes ciudades que ya enfrentan altos niveles de contaminación. Los expertos llaman a una mayor transparencia en las razones de esta decisión y a una supervisión estricta para evitar cualquier explotación del mercado en detrimento del interés general.

فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

مقالات ذات صلة

السيولة أقل مما تبدو عليه، وهذا ما يحرك الأسعار

25 يونيو، 2026

تهنئة رئيس مجلس الإدارة لمجموعة “INVESTORAMA” بمناسبة حلول عام 1448 الهجري

17 يونيو، 2026

تهنئة السيد عبد الحميد أبرشان البرلماني ورئيس مقاطعة المدينة بطنجة بمناسبة العام الهجري الجديد 1448

17 يونيو، 2026

اترك تعليقًا إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

الأكثر قراءة

  • 1

    العدالة والتنمية بفحص أنجرة يحمّل المكتب الوطني مسؤولية الانقطاعات المتكررة للماء والكهرباء

    0 22 أغسطس، 2025
  • 2

    برلمانيون يتهمون وزير العدل بالتشريع على المقاس في القانون التنظيمي المتعلق بالمحكمة الدستورية

    0 23 ديسمبر، 2025
  • 3

    إحباط محاولة تهريب 13,3 كيلوغرام من مخدر الشيرا بمطار طنجة ابن بطوطة

    0 27 أغسطس، 2025
  • 4

    هذه التدابير الجبائية الرئيسية في قانون المالية لسنة 2026

    0 24 ديسمبر، 2025
  • 5

    توقعات أحوال الطقس غدا الاثنين

    0 31 أغسطس، 2025
  • 1

    العدالة والتنمية بفحص أنجرة يحمّل المكتب الوطني مسؤولية الانقطاعات المتكررة للماء والكهرباء

    0 22 أغسطس، 2025
  • 2

    برلمانيون يتهمون وزير العدل بالتشريع على المقاس في القانون التنظيمي المتعلق بالمحكمة الدستورية

    0 23 ديسمبر، 2025
  • 3

    إحباط محاولة تهريب 13,3 كيلوغرام من مخدر الشيرا بمطار طنجة ابن بطوطة

    0 27 أغسطس، 2025
  • 4

    هذه التدابير الجبائية الرئيسية في قانون المالية لسنة 2026

    0 24 ديسمبر، 2025
  • 5

    توقعات أحوال الطقس غدا الاثنين

    0 31 أغسطس، 2025
  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

شمالي

شمالي هي منصة إعلامية إلكترونية رائدة متخصصة في تقديم الأخبار والتحليلات حول جهة طنجة تطوان الحسيمة، شمال المغرب. بفضل التغطية المستمرة، توفر “شمالي” محتوى دقيق وموثوق، ملتزمًا بأعلى المعايير المهنية في الصحافة.

آخر الأخبار

  • جمعية هيئات المحامين ترفع سقف التصعيد.. احتجاجات وطنية وتدويل لملف قانون المهنة 7 يوليو، 2026
  • توقيف مواطن فرنسي مبحوث عنه دولياً بتطوان بناءً على نشرة حمراء للإنتربول 7 يوليو، 2026
  • الزيارة الملكية لطنجة تحيي مطالب الطلبة بفتح المكتبة الوسائطية الكبرى 7 يوليو، 2026

اتصل بنا

البريد الإلكتروني:

[email protected]

الهاتف:

+212 6 61 97 89 33

معلومات

مدير النشر ورئيس التحرير : حمزة الوهابي

 

رقم الاشهاد القانوني : 2017 | 13 جريدة

 

الصادرة عن شركة : Detroit 21 Media SARL

 

عدد الزوار اليومي :

  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

© 2026 شمالي. جميع الحقوق محفوظة. - Powered by NordCom

تثبيت التطبيق
ثبّت التطبيق للوصول السريع
🔔
تفعيل الإشعارات
هل تريد تلقي إشعارات بآخر المستجدات والمقالات الحصرية؟