الخميس 5 نوفمبر 2026 مدير النشر ورئيس التحرير: حمزة الوهابي
الخط التحريري فريق العمل للنشر والإشهار
● عاجل
المحكمة الدستورية ترفض تجريد ماديحة خيير من عضويتها البرلمانية زعيم الحزب الشعبي يهدد بانسحاب إسبانيا من تنظيم مونديال 2030 إذا احتضن المغرب المباراة النهائية حكومة المنصوري تصادق على أولى مقترحات التعيينات في المناصب العليا قضية أوراق التصويت.. قاضي التحقيق يستمر في استنطاق عمدة طنجة ومحاسبه في سن الـ41.. كريستيانو رونالدو يضع حداً لمسيرته الدولية
شمالي chamaly.ma
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English
شمالي chamaly.ma
  • الرئيسية
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • ملاعب
  • أقاليم
    • طنجة أصيلة
    • تطوان
    • الحسيمة
    • العرائش-القصر الكبير
    • المضيق الفنيدق
    • شفشاون
    • الفحص أنجرة
    • وزان
    • الضفة الأخرى
  • منوعات
  • وظائف
  • Languages
    • 🇫🇷 Français
    • 🇪🇸 Español
    • 🇬🇧 English

روابط سريعة

  • اتصل بنا
  • من نحن

تابعنا

بحث

عمليات البحث الشائعة

أخبار محلية رياضة اقتصاد ثقافة

الرئيسية › Español› Acusaciones de presión de lobbies para importar camiones contaminantes antes de la implementación de la norma “Euro 6” destinada a reducir las emisiones nocivas
Españolآخر

Acusaciones de presión de lobbies para importar camiones contaminantes antes de la implementación de la norma “Euro 6” destinada a reducir las emisiones nocivas

شمالي شمالي
5 يناير، 2025
فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

El anuncio del Ministerio de Transporte y Logística sobre el aplazamiento de la aplicación de la norma “Euro 6” para ciertas categorías de vehículos ha generado intensas críticas y preguntas sobre sus implicaciones ambientales y económicas, así como sobre su coherencia con los compromisos internacionales de Marruecos en la lucha contra el cambio climático. Aunque los automóviles ligeros (M1) quedaron excluidos de este aplazamiento, los expertos consideran que esta decisión podría agravar la contaminación ambiental en el país, dado que los vehículos pesados son una de las principales fuentes de emisiones de gases nocivos, como óxidos de nitrógeno y partículas finas.

Las críticas se centran especialmente en el momento de esta decisión, que coincide con la discusión en el Parlamento de un proyecto de ley que impone un impuesto sobre las emisiones de carbono de los vehículos contaminantes. Esto ha generado dudas sobre la posible falta de coordinación entre el gobierno y el Parlamento. Los opositores temen que este aplazamiento brinde una oportunidad a los lobbies económicos para importar grandes cantidades de vehículos contaminantes a bajo costo, comprometiendo así los compromisos ecológicos de Marruecos y debilitando los esfuerzos nacionales para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire.

Este aplazamiento también parece contradecir la imagen que Marruecos busca proyectar como líder mundial en energías limpias y desarrollo sostenible. La organización de la COP22 y proyectos ambiciosos como la planta solar Noor han posicionado a Marruecos como un modelo en términos de compromiso ambiental. Sin embargo, una decisión como esta podría empañar esa imagen, especialmente en un país que ya enfrenta severos impactos del cambio climático, como la escasez de agua y el aumento de las temperaturas.

La decisión también plantea preguntas sobre los verdaderos beneficiarios de este aplazamiento, especialmente ante las sospechas de presiones de grupos de interés que buscan introducir grandes cantidades de camiones contaminantes en el mercado marroquí antes de la entrada en vigor de la norma. Esta situación podría tener efectos negativos a largo plazo en el medio ambiente y la salud pública, particularmente en las grandes ciudades que ya enfrentan altos niveles de contaminación. Los expertos llaman a una mayor transparencia en las razones de esta decisión y a una supervisión estricta para evitar cualquier explotación del mercado en detrimento del interés general.

فيسبوك تويتر واتساب تليجرام لينكد إن بريد إلكتروني

مقالات ذات صلة

عمران بوشعيب: “خاطرة.. أيام الزمن الجميل”

1 نوفمبر، 2026

تهنئة الرئيس المدير العام لمجموعة شيماء العقارية بمناسبة الذكرى الأولى لعيد الوحدة

31 أكتوبر، 2026

16 رجلا يحترقون تحت شمس سلا.. سوق الصالحين لغير الصالحين!؟

30 أكتوبر، 2026

اترك تعليقًا إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

الأكثر قراءة

  • 1

    Ce que le maire Limouri n’a pas dit… Le dossier du « terrain de padel » révèle les failles de l’urbanisme à Tanger

    0 8 نوفمبر، 2025
  • 2

    Nomination de Mourad Bouchâara à la tête des Douanes du port de Casablanca et changements à Tanger Med

    0 31 مارس، 2026
  • 3

    نتيجة وملخص الوداد الرياضي ضد أولمبيك أسفي في البطولة الاحترافية

    0 9 نوفمبر، 2025
  • 4

    طنجة وضواحيها: حين يغتال “العشوائي” طموح “العالمي”

    0 3 أبريل، 2026
  • 5

    طنجة.. اتفاقية بين هيئة المحامين وشركة “صوماجيك باركينغ” لتنظيم استفادة المهنيين من خدمات الركن

    0 10 نوفمبر، 2025
  • 1

    Ce que le maire Limouri n’a pas dit… Le dossier du « terrain de padel » révèle les failles de l’urbanisme à Tanger

    0 8 نوفمبر، 2025
  • 2

    Nomination de Mourad Bouchâara à la tête des Douanes du port de Casablanca et changements à Tanger Med

    0 31 مارس، 2026
  • 3

    نتيجة وملخص الوداد الرياضي ضد أولمبيك أسفي في البطولة الاحترافية

    0 9 نوفمبر، 2025
  • 4

    طنجة وضواحيها: حين يغتال “العشوائي” طموح “العالمي”

    0 3 أبريل، 2026
  • 5

    طنجة.. اتفاقية بين هيئة المحامين وشركة “صوماجيك باركينغ” لتنظيم استفادة المهنيين من خدمات الركن

    0 10 نوفمبر، 2025
  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

شمالي

شمالي هي منصة إعلامية إلكترونية رائدة متخصصة في تقديم الأخبار والتحليلات حول جهة طنجة تطوان الحسيمة، شمال المغرب. بفضل التغطية المستمرة، توفر “شمالي” محتوى دقيق وموثوق، ملتزمًا بأعلى المعايير المهنية في الصحافة.

آخر الأخبار

  • المحكمة الدستورية ترفض تجريد ماديحة خيير من عضويتها البرلمانية 5 نوفمبر، 2026
  • زعيم الحزب الشعبي يهدد بانسحاب إسبانيا من تنظيم مونديال 2030 إذا احتضن المغرب المباراة النهائية 5 نوفمبر، 2026
  • Le gouvernement El Mansouri approuve ses premières propositions de nominations aux hautes fonctions 5 نوفمبر، 2026

اتصل بنا

البريد الإلكتروني:

[email protected]

الهاتف:

+212 6 61 97 89 33

معلومات

مدير النشر ورئيس التحرير : حمزة الوهابي

 

رقم الاشهاد القانوني : 2017 | 13 جريدة

 

الصادرة عن شركة : Detroit 21 Media SARL

 

عدد الزوار اليومي :

  • الخط التحريري لشمالي
  • فريق العمل
  • للنشر والإشهار في الموقع

© 2026 شمالي. جميع الحقوق محفوظة. - Powered by NordCom

تثبيت التطبيق
ثبّت التطبيق للوصول السريع
🔔
تفعيل الإشعارات
هل تريد تلقي إشعارات بآخر المستجدات والمقالات الحصرية؟