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“La compañía Balearia gana la concesión de la ruta marítima entre Tánger Ville y Tarifa por 15 años

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha adjudicado a la compañía Balearia la gestión de la línea marítima entre Tarifa y Tánger Ville, reemplazando a FRS-DFDS. Este contrato, con una duración de 15 años, busca fomentar una gestión sostenible de la ruta mediante importantes cambios en infraestructuras y servicios.

Inversiones millonarias para la sostenibilidad

Balearia se compromete a invertir 160 millones de euros durante el periodo de concesión. De esta cantidad, 135 millones de euros se destinarán a la construcción de dos ferris eléctricos de cero emisiones con capacidad para 804 pasajeros y 225 vehículos. El proyecto también incluye la electrificación de los puertos y la instalación de sistemas de carga de baterías. Los ferris serán construidos en los astilleros Armon de Gijón y se espera que estén operativos en 2027.

Buques temporales y alternativas provisionales

Mientras los nuevos ferris eléctricos estén en construcción, Balearia operará con dos barcos temporales: Avemar Dos y Jaume I, que han sido modernizados para mejorar su eficiencia operativa.

Disputas entre competidores

La adjudicación de este contrato generó tensiones públicas entre las compañías competidoras. FRS-DFDS criticó la oferta de Balearia, calificándola de “irrealista” y basada en proyecciones “ficticias”. Además, cuestionó la viabilidad técnica del suministro eléctrico en Marruecos, alegando que el puerto de Tánger Ville no había sido consultado adecuadamente.

Prioridad a los criterios ambientales

El concurso priorizó los criterios técnicos y ambientales, con un 75 % del peso en la evaluación, superando los económicos. Las especificaciones incluyen el uso de sistemas de alimentación eléctrica durante el atraque para reducir las emisiones y los ruidos.

Infraestructuras clave para el Mundial 2030

Con la organización del Mundial 2030 por Marruecos, España y Portugal, el puerto de Tarifa será un punto clave para facilitar la movilidad entre ambas orillas. En 2023, el puerto gestionó 1,3 millones de pasajeros y 184.000 vehículos, consolidándose como un enlace estratégico.

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