لا يزال الوضع الذي كانت تمثله نقطة مراقبة الحدود (PCF) لميناء الجزيرة الخضراء الإسباني منذ أيام يمثل إشكالية متزايدة ، على الرغم من الشكاوى المقدمة من جمعية وكلاء الشحن (ATEIA-Bahía) ومن مستوردي المنتجات القابلة للتلف (AIMPA).
وحسب عدد من الجرائد الإلكترونية الإسبانية، فإن الشركات المستوردة تقوم بتحويل مسار بضاعتها في “الترانزيت” ،بسبب حالة الفوضى التي تعيشها نقطة المراقبة الحدودية بميناء الجزيرة الخضراء ، حيث تتراكم البضائع منذ أيام ، بسبب التأخير في الإرساليات ، نتيجة للتأخير في الإرساليات ونقص الموظفين والعمليات البيروقراطية البطيئة.
وعبر مانويل كوزار ، رئيس رابطة وكلاء الشحن في ميناء الجزيرة الخضراء، عن آسفها للوضع الذي وصفه بأنه بشع، حيث يمكن أن تتفاقم المشكلة مع وصول سفينتي حاويات جديدة تحمل بضائع قابلة للتلف.
واشتكى كوزار من تجاهل الاتصالات الصادرة عن رجال الأعمال إلى الوزارات المختلفة في إسبانيا، مؤكدا أن الرابطة تدرس إمكانية رفع دعاوى اقتصادية عن الأضرار التي لحقت بهم.
ويصر رئيس ATEIA على ضرورة الاستجابة العاجلة لمطالب قطاع بلا روح ومحبط على الرغم من العمل في أول ميناء في إسبانيا.
وتتسبب هذه الفوضى في مشاكل للمصدرين المغاربة الذين يعانون في توصيل سلع زبنائهم لمختلف الدول الأوروبية.
